電鍍技術源于傳統技術，與腐蝕、摩擦、熱處理及材料技術密切相關，又與現代高新技術難解難分。汽車可以說是集機械、電子、防腐、裝飾和材料磨損技術為一體的高科技產品，電鍍技術與汽車高速、高功率、緊湊化及EGR技術密切相關，電鍍技術廣泛應用在現代汽車行業。

電鍍技術主要應用在汽車傳動系統、懸掛系統、汽車裝飾件等三大方面。

活塞、活塞環和連桿是汽車發動機3大運動部件，其摩擦損失占發動機全部損失的40%~50%。提高活塞、活塞環和連桿的質量，改善其摩擦環境，對降低發動機振動、噪音及減少油耗都有巨大的意義。由于原本的材料無法承受高強度、高熱振、高摩擦的工作環境，因此它們需要進行特殊的表面處理來提升其性能。